電池組離線式容量試驗(yàn),測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,電池組實(shí)際容量計(jì)算方便,便于了解電池組實(shí)際容量。但當(dāng)該供電系統(tǒng)只剩下一組電池后備,系統(tǒng)備用電池供電時(shí)間明顯縮短,且不清楚在線電池組是否存在質(zhì)量問題;尤其使用六年以上的電池組,一旦市電中斷,該電池組對通信設(shè)備放電保障風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增大。所以用此種方法對電池組進(jìn)行容量試驗(yàn)時(shí),要求柴油發(fā)電機(jī)組必須處于工況狀態(tài),以確保發(fā)電機(jī)組、開關(guān)電源等設(shè)備正常運(yùn)行;
EPS和在線式UPS的主要區(qū)別是什么？兩者的主要用途是什么？
與UPS相同之處：EPS是100%的后備式UPS，它的工作原理和后備式UPS一樣。
不同之處：EPS由于帶的負(fù)載不同，比如照明和啟動(dòng)水泵等，功率需要做的很大，在啟動(dòng)水泵時(shí)可以將逆變器做成變頻器；而后備式UPS由于主要的對象是PC機(jī)之類的IT設(shè)備，所以容量很少有超過3KVA的。
市電供電正常時(shí)，工作正常;當(dāng)切斷市電時(shí)，無220v電壓輸出且伴有長鳴報(bào)警聲
分析與維修:根據(jù)故障現(xiàn)象，仔細(xì)檢查蓄電池電壓為26V，正常;兩只逆變器大功率輸出管和相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)器也正常。估計(jì)為蓄電池電壓檢測電路有問題。正常情況下，第⑥腳電壓為參考電壓，維持在1.2V左右;當(dāng)蓄電池為正常值26V時(shí)，計(jì)算可知:⑦腳電壓約為1.4V，因此①腳電壓為12V高電平?，F(xiàn)將UPS置于無市電工作狀態(tài)下，測量IC1的腳①、⑥、⑦，其電壓值分別為0V、1.2V、0V，據(jù)此可知第⑦腳電壓偏低。由此推斷R3、R4分壓有問題。分別測量R3、R4的阻值，發(fā)現(xiàn)R3已經(jīng)斷路，更換之，故障排除。
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